How Much Does It Cost To Park At Seatac Airport
Okay, lasst uns ehrlich sein. Parken am SeaTac Flughafen? Es ist wie ein kleines Vermögen zu riskieren, oder? Man fragt sich, ob man nicht besser das Auto verkaufen und ein Kamel mieten sollte, um zum Gate zu reiten. Nur ein Gedanke.
Kurzparken: Schnell rein, schnell raus, schnell pleite
Brauchen Sie nur eine kurze Umarmung? Jemanden abholen oder wegbringen? Dann ist das Kurzzeitparken Ihre Option. Aber Achtung! Die ersten paar Minuten sind vielleicht noch gnädig, aber dann...BOOM! Die Preise schnellen in die Höhe wie eine Boeing 747 beim Start. Es ist im Grunde ein Wettlauf gegen die Uhr. Sie fühlen sich wie Tom Cruise in Mission Impossible, nur dass Ihre Mission darin besteht, so schnell wie möglich wegzufahren, bevor Sie Ihre Niere verkaufen müssen.
Unbeliebte Meinung: Sollten wir nicht stattdessen eine öffentliche Auspeitschung für zu langes Parken einführen? Nur ein Scherz... irgendwie.
Langzeitparken: Hier parkt dein Auto, dort dein Bankkonto
Aaaah, das Langzeitparken. Die Option für alle, die länger als eine halbe Stunde verreisen. Klingt vernünftig, oder? Falsch gedacht! Es ist wie ein finanzielles Bermuda-Dreieck. Dein Geld verschwindet und kommt nie wieder zurück. Man könnte fast meinen, die Parkplatzbetreiber haben eine geheime Verbindung zu einer Karibikinsel, auf der sie Cocktails aus unseren Parkgebühren schlürfen.
Es ist teurer, als ein One-Way-Ticket nach, nun ja, fast überall. Vielleicht sollten wir stattdessen unsere Autos in einem Garten parken und mit dem Bus zum Flughafen fahren. Oder noch besser, einen Privatjet mieten. Dann hätten wir wenigstens das Gefühl, dass das ganze Geld für etwas Sinnvolles ausgegeben wurde.
Die "offiziellen" Optionen: Direkt vom Flughafen
SeaTac bietet natürlich auch eigene Parkplätze an. Klingt seriös, klingt vertrauenswürdig. Aber die Preise? Nun, sagen wir mal so: Sie sind nicht dazu da, Ihr Portemonnaie zu schonen. Sie sind eher darauf aus, es zu entleeren. Es ist wie ein Tanz mit dem Teufel, nur dass der Teufel ein Parkscheinautomat ist.
Ich überlege ernsthaft, ob es nicht rentabler wäre, jedes Mal, wenn ich fliege, ein neues Auto zu kaufen, als die Parkgebühren zu bezahlen. Zumindest hätte ich dann ein neues Auto. Und wer braucht schon zwei Nieren?
Die "inoffiziellen" Optionen: Externe Parkanbieter
Dann gibt es die externen Parkanbieter. Die mit den Shuttlebussen und den Versprechungen von günstigeren Preisen. Klingt gut, richtig? Aber ist es das wirklich? Manchmal fühlt es sich an, als würde man sein Auto in einer parallelen Dimension parken, in der Raum und Zeit keine Bedeutung haben. Man fragt sich, ob der Shuttle jemals ankommen wird. Und ob das Auto noch da ist, wenn man zurückkommt.
Aber hey, immerhin sind sie günstiger, oder? Sagen wir mal so: Sie sind ein bisschen weniger teuer. Das ist wie ein kleiner Trostpreis im großen Preispoker des Fliegens. Man fühlt sich wie ein Gewinner... bis man die Kreditkartenabrechnung bekommt.
Mitfahrgelegenheiten und öffentliche Verkehrsmittel: Die Helden unserer Zeit
Und dann gibt es noch die echten Helden: Mitfahrgelegenheiten und öffentliche Verkehrsmittel. Sie retten uns vor dem finanziellen Ruin. Sie sind die Ritter in glänzender Rüstung, die uns vor den Wucherpreisen des Parkens bewahren. Sie sind... einfach nur genial.
Ich persönlich plädiere für die Einführung eines obligatorischen Shuttle-Busses für alle, die zum SeaTac Flughafen fahren. Oder noch besser: Ein Katapult, das uns direkt zum Gate schleudert. Das wäre doch mal was, oder?
Fazit: Parken am SeaTac Flughafen ist teuer. Sehr teuer. So teuer, dass man sich fragt, ob man nicht einfach zu Fuß zum Flughafen laufen sollte. Oder mit dem Fahrrad. Oder auf einem Einhorn. Alles wäre billiger. Und wahrscheinlich auch lustiger.
Unbeliebte Meinung: Vielleicht sollten wir alle aufhören zu fliegen. Dann gäbe es auch keine Parkprobleme mehr. Nur so ein Gedanke. Aber bitte, nehmt mir meinen nächsten Urlaub nicht weg!
