Ihr Motorrad Fährt Nicht Mehr Spurtreu Was Kann Defekt Sein

Hey du, dein Motorrad spinnt rum und fährt nicht mehr geradeaus? Mist, das ist echt doof! Klingt, als hättest du ein kleines, oder auch größeres, Problemchen. Aber keine Panik, lass uns mal schauen, woran das liegen könnte. Ist ja schließlich nicht so, als ob dein Bike von alleine beschlossen hätte, Schlangenlinien zu fahren. (Obwohl, wer weiß?!) 😉

Also, bevor wir jetzt den Teufel an die Wand malen und von einem kapitalen Motorschaden ausgehen (was es hoffentlich nicht ist!), checken wir mal die üblichen Verdächtigen. Stell dir vor, wir sind Detektive, nur dass wir statt Fingerabdrücken nach lockeren Schrauben suchen. Sherlock Holmes hätte seine Freude!

Reifen – Luftdruck und Profil: Deine Lebensversicherung!

Das Erste, was du checken solltest, sind deine Reifen. Luftdruck! Ist der noch okay? Zu wenig Luft und das Bike wird schwammig, zu viel und es hoppelt wie ein Känguru. Also, fix den Luftdruck checken und gegebenenfalls nachpumpen. Steht meistens irgendwo am Rahmen oder in der Bedienungsanleitung, welcher Druck ideal ist. Kleiner Tipp: Immer kalt messen!

Und dann das Profil. Sind die Reifen vielleicht schon blank wie Babypopos? Dann wird's höchste Zeit für neue! Glaub mir, mit abgefahrenen Reifen macht das Fahren keinen Spaß und ist obendrein noch saugefährlich. Lieber ein paar Euro investieren, bevor du unfreiwillig eine Rutschpartie hinlegst. Autsch!

Radlager – Drehen die noch rund?

Weiter geht's zu den Radlagern. Die kleinen Dinger sorgen dafür, dass sich deine Räder schön geschmeidig drehen. Wenn die aber verschlissen sind, eiern die Räder rum und das Fahrverhalten wird... sagen wir mal, "interessant".

Wie findest du das raus? Bike aufbocken, Räder drehen und horchen. Mach das Geräusche? Schleift da was? Spiel ist auch ein schlechtes Zeichen. Wenn du dir unsicher bist, lass lieber einen Profi ran. Der hat das im Blick (und im Ohr!).

Fahrwerk – Dämpfer, Gabel, Schwinge: Die Komfortzone

Das Fahrwerk ist auch so ein Knackpunkt. Die Dämpfer vorne und hinten sollten ihren Job machen und das Bike ruhig halten. Sind die vielleicht undicht? Oder geben sie bei Belastung sofort nach? Dann sind sie wahrscheinlich hinüber. Neue Dämpfer können Wunder wirken, glaub mir!

Die Gabel vorne sollte auch nicht verölt sein. Und die Schwinge hinten... naja, die sollte nicht lose rumwackeln! Check auch mal die Lager der Schwinge. Die können auch ausschlagen und für ein unruhiges Fahrverhalten sorgen.

Lenkkopflager – Spiel ist hier unerwünscht!

Apropos Spiel: Das Lenkkopflager ist auch so eine Sache. Wenn das Spiel hat, fühlt sich das Lenken an wie auf rohen Eiern. Bike aufbocken, Gabel hin- und herbewegen. Spürst du Spiel? Dann muss das Lager nachgezogen oder im schlimmsten Fall getauscht werden. Aber keine Sorge, das ist kein Hexenwerk.

Rahmen – hoffentlich nicht verbogen!

Okay, jetzt wird's etwas ernster. Hoffentlich ist dein Rahmen nicht verbogen! Das passiert zwar eher selten, aber wenn du mal einen heftigen Unfall hattest, könnte das die Ursache sein. Eine verbogene Gabel kann auch die Ursache sein.

Eine Sichtprüfung kann hier schon helfen. Aber um ganz sicherzugehen, solltest du das Bike mal von einem Fachmann vermessen lassen. Der sieht sofort, ob alles im Lot ist. Aber wie gesagt: Meistens ist es was Harmloseres!

Kleinigkeiten, die Großes bewirken können

Manchmal sind es auch nur Kleinigkeiten, die das Fahrverhalten beeinflussen. Zum Beispiel eine lockere Verkleidung, ein schiefes Schutzblech oder ein schlecht sitzender Gepäckträger.

Check auch mal die Bremsen. Schleifen die vielleicht? Oder sind die Beläge runter? Auch das kann sich negativ aufs Fahrverhalten auswirken. Und apropos Bremsen: Sind die Bremsleitungen dicht?

Und jetzt? Ab in die Werkstatt?

So, jetzt hast du mal einen groben Überblick. Hast du was gefunden? Super! Dann kannst du das Problem vielleicht selbst beheben. Wenn du dir aber unsicher bist, geh lieber in die Werkstatt. Die Jungs und Mädels da kennen sich aus und finden den Fehler garantiert. Und mal ehrlich: Sicherheit geht vor!

Ich drück dir die Daumen, dass es nichts Schlimmes ist und du bald wieder unbeschwert cruisen kannst! Und denk dran: Lieber einmal zu viel checken als einmal zu wenig. Gute Fahrt! (Sobald dein Bike wieder will!) 😉