Vespa Gts 125 Ie Super Sport Verbrauch

Okay, zugegeben, der Titel klingt erstmal wie ein verstaubter Testbericht aus irgendeiner Autozeitschrift. Aber lasst euch nicht abschrecken! Wir reden hier über die Vespa GTS 125 i.e. Super Sport, und vor allem, darüber, wie wenig sie säuft. Und das ist, versprochen, eine Geschichte, die so manchen überraschen wird.

Ich erinnere mich noch gut an den Tag, als mein Kumpel Klaus sich so eine Vespa gekauft hat. Klaus, der Typ, der sonst immer mit seinem alten, röhrenden Motorrad unterwegs war und mir die Ohren vollgejammert hat, wie teuer der Sprit doch sei. Plötzlich schwärmte er nur noch von seiner "kleinen Italienerin", wie er sie liebevoll nannte. Und das Seltsamste: Er klagte nicht mehr über Benzinpreise! Ich dachte zuerst, er hätte im Lotto gewonnen.

Nein, er hatte nicht im Lotto gewonnen. Er hatte einfach eine Vespa GTS 125 i.e. Super Sport entdeckt. Und was den Verbrauch angeht, war er auf einmal ein ganz neuer Mensch. "Unglaublich!", sagte er immer wieder, "Ich fahre die ganze Woche zur Arbeit und zurück, kurve am Wochenende durch die Gegend, und der Tank ist immer noch halb voll!"

Ich war skeptisch. Klaus und Sparsamkeit passten für mich ungefähr so gut zusammen wie Socken und Sandalen. Also beschloss ich, die Sache selbst zu überprüfen. Ich lieh mir seine Vespa für ein Wochenende aus. Das Ergebnis? Ich war platt. Der Verbrauch dieser kleinen Rakete war tatsächlich lächerlich gering. Ich hatte das Gefühl, ich könnte von einer Tankfüllung nach Italien und wieder zurückfahren. (Okay, vielleicht nicht ganz, aber fast!)

Die Vespa und die Tankstelle - Eine Hassliebe

Was ich an der Geschichte mit der Vespa und dem Verbrauch so amüsant finde, ist die veränderte Beziehung zur Tankstelle. Früher war die Tankstelle für Klaus ein Ort des Schreckens, ein Mahnmal seiner verschwenderischen Fahrweise. Jetzt war sie... naja, fast schon ein Fremder. Er fuhr einfach dran vorbei, winkte kurz grinsend zu und dachte sich: "Nicht heute, mein Freund!"

Ich habe sogar gehört, dass er seine Vespa einmal "Spritspar-Queen" genannt hat. Ich weiß, kitschig. Aber irgendwie auch verständlich. Wenn man jahrelang unter hohen Benzinkosten gelitten hat, und dann plötzlich so eine sparsame Maschine unterm Hintern hat, dann darf man auch mal ein bisschen sentimental werden.

Und es ist ja nicht nur der reine Verbrauch. Es ist das Gefühl, frei und unabhängig zu sein, ohne ständig ans Tanken denken zu müssen. Es ist das Gefühl, etwas Gutes für die Umwelt zu tun, ohne auf Fahrspaß verzichten zu müssen. Es ist das Gefühl, mit einer Vespa durch die Stadt zu düsen und dabei zu wissen: "Ich bin cool, sparsam und umweltfreundlich. Und das alles gleichzeitig!"

Mehr als nur ein Roller

Die Vespa GTS 125 i.e. Super Sport ist natürlich mehr als nur ein sparsames Fortbewegungsmittel. Sie ist ein Lifestyle-Statement. Sie ist ein Stück Italien auf zwei Rädern. Sie ist ein Symbol für Freiheit, Abenteuer und Dolce Vita. Aber die Tatsache, dass sie auch noch so wenig verbraucht, macht sie einfach unschlagbar.

Klar, es gibt schnellere Roller. Es gibt größere Roller. Es gibt vielleicht sogar sparsamere Roller (ich habe gehört, Elektro-Roller sollen da ganz vorne mit dabei sein, aber das ist eine andere Geschichte). Aber die Vespa hat etwas, das andere Roller nicht haben: Sie hat Charme. Und Charme ist unbezahlbar. Und der geringe Verbrauch ist ein netter Bonus obendrauf.

Also, wenn ihr das nächste Mal an einer Tankstelle vorbeifahrt und euch über die hohen Preise ärgert, denkt an Klaus und seine Vespa GTS 125 i.e. Super Sport. Vielleicht ist es ja Zeit für eine kleine Veränderung. Vielleicht ist es ja Zeit für ein bisschen Dolce Vita. Und vielleicht ist es ja auch Zeit, der Tankstelle einfach mal den Mittelfinger zu zeigen – natürlich nur im übertragenen Sinne, und nur, weil eure Vespa so wenig verbraucht.

Und wer weiß, vielleicht werdet ihr eure Vespa auch bald "Spritspar-Queen" nennen. Ich jedenfalls würde mich nicht wundern.